海北中間包耐材的組成和日常工作中出現(xiàn)的耐材問(wèn)題,從耐材設(shè)計(jì)、使用和管理方面進(jìn)行逐一分析,出具了解決措施,保證了耐材的安全使用,同時(shí)對(duì)于中間包耐材在煉鋼工序的成本管控方面,提出了進(jìn)一步努力的方向。
中間包耐材構(gòu)成
中間包內(nèi)部都是由耐高溫材料組合而成,不同的冶煉工藝需要設(shè)計(jì)不同的包型,不同的耐材配置,常規(guī)使用的包型為“T”型單包和刀把型對(duì)包。內(nèi)部的耐材配置按照中包的使用要求和冶煉鋼種的特殊性不同而設(shè)計(jì)成不同的材質(zhì),一般為層使用澆注料澆注成型,工作層為鎂質(zhì)干式料振動(dòng)搗打成型。
常規(guī)中間包內(nèi)盛裝的鋼水,容量一般是鋼水包的20%~40%,本體外殼是由鋼板焊接拼裝而成,內(nèi)襯由耐火材料組合而成。
中間包內(nèi)的耐材構(gòu)成主要包括中間包本體、中間包包蓋、控制鋼液流速的塞棒、鋼液流經(jīng)的水口(由上水口座磚、上水口、下水口、浸入式水口組成)。在對(duì)于鋼包與中包的連接部位使用大包保護(hù)套管進(jìn)行連接,鋼液從鋼包底部流出,通過(guò)大包保護(hù)套管流到中間包包內(nèi),又稱(chēng)保護(hù)澆注,有的企業(yè)不用大包保護(hù)套管,俗稱(chēng)裸澆。在中間包內(nèi)部為了使得鋼液從一定高度流下來(lái)對(duì)包底耐材造成損壞,在鋼液正下方設(shè)置沖擊區(qū)耐材,使用沖擊板或者穩(wěn)流器耐材,接受鋼液初期的強(qiáng)大沖擊力。
使用滑塊控流中間包
耐材易損壞部位及原因
中間包使用過(guò)程中,一般容易出現(xiàn)事故的區(qū)域有以下部位:
中間包渣線部位
中間包渣線部位的干式料不耐鋼液侵蝕和沖刷。尤其在生產(chǎn)不穩(wěn)定時(shí),現(xiàn)場(chǎng)存在低液面澆注問(wèn)題,渣線部位變動(dòng),從而出現(xiàn)穿包漏鋼事故。
主要原因是中間包內(nèi)耐材烘烤不到位,尤其在冬季,煤氣中的水分排除徹底,烘烤時(shí)間短,中間包工作層干式料的強(qiáng)度達(dá)不到所造成。
中間包的沖擊區(qū)四周
中間包的沖擊區(qū)四周護(hù)板容易脫落、坍塌,從而出現(xiàn)鋼液侵蝕層出現(xiàn)穿包漏鋼。
主要原因是鋼包的鋼液在起初澆注時(shí),鋼包與中間包的位置不對(duì)中,造成鋼包的兩個(gè)水口鋼流與中間包的沖擊區(qū)位置不對(duì)中,導(dǎo)致鋼液偏向其中一個(gè)中包的護(hù)板位置,致使護(hù)板受損坍塌、剝落。
中間包上水口
中間包上水口使用壽命短。主要原因是在現(xiàn)場(chǎng)逐漸提產(chǎn)的過(guò)程中,水口內(nèi)部的鋯芯不耐鋼液沖刷,擴(kuò)徑嚴(yán)重,導(dǎo)致下水口發(fā)紅、穿漏,出現(xiàn)穿包事故。
現(xiàn)場(chǎng)解決措施
煉鋼廠中間包烘烤
煉鋼廠中間包烘烤有線下烘烤和線上烘烤,全部采用高爐煤氣常規(guī)燒嘴。在線下烘烤(帶模)時(shí),包胎上面有烘烤器,當(dāng)正常燃燒時(shí),煤氣從燒嘴上部中間噴口進(jìn)入,空(氧)氣從側(cè)面噴口進(jìn)入,從而保證煤氣完全燃燒。根據(jù)火焰燃燒情況,隨時(shí)調(diào)整煤氣與空(氧)氣配比,將燃燒火焰拉長(zhǎng),下行達(dá)到包底,對(duì)包底進(jìn)行烘烤,正常烘烤時(shí)間為2 h左右,在冬季時(shí),根據(jù)干式料的硬化程度和火焰大小,適當(dāng)延長(zhǎng)烘烤時(shí)間至3h~4h。
在中間包連鑄平臺(tái)烘烤(線上烘烤)時(shí),按照一定的烘烤制度進(jìn)行,具體根據(jù)包型、材料的配置不同而采取不同的烘烤制度,首先將中間包內(nèi)的雜物和水口內(nèi)的雜物清理干凈,從現(xiàn)場(chǎng)下水口觀察,中間包內(nèi)的火焰下行至下水口為更佳。
有的企業(yè)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,采用從下水口處設(shè)置一個(gè)倒吸風(fēng)裝置,將包內(nèi)的火焰吸下來(lái),使得包內(nèi)的火焰和熱量充分地到達(dá)下水口。有的企業(yè)直接將浸入式水口進(jìn)行安裝,結(jié)合倒吸風(fēng)裝置將包內(nèi)的火焰倒吸下來(lái)通過(guò)上水口、下水口到達(dá)浸入式水口。
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